Mots-clés
Accident de la circulation ; Administration locale ; Cadre de vie ; Centre-ville ; Consommation d'énergie ; Coût de transport ; Ecologie humaine ; Environnement urbain ; Espace urbain ; Géographie humaine ; Infrastructure routière ; Mode de vie ; Monde ; Nuisance ; Pays en développement ; Pays industrialisés ; Personnes âgées ; Piétons ; Politique urbaine ; Société urbaine ; Sécurité ; Trafic urbain ; Transport public ; Transport urbain ; Urbanisme ; Utilisation du sol ; Ville ; Voie de communicationHuman geographyTransportation and movement II: human dimension and settlement patterns
Description :
Ce numéro aborde les relations complexes entre moyens de transport et société urbaine, dans un échantillon substantiel et hétérogène de pays. Il devient de plus en plus difficile de satisfaire les besoins en transport des diverses catégories de population urbaine. Les piétons revendiquent une appropriation minimale d'un espace davantage investi par des moyens de transport sans cesse plus perfectionnés. Ces études font ressortir la nécessité d'élaborer des politiques permettant une coexistence plus harmonieuse entre piétons et véhicules, favorisant le meilleur usage des services de transport pour tous, minimisant les conflits et améliorant la sécurité.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Ekistics. A review on the problems and science of human settlements Athenai, 1984, vol. 51, n°. 306, p. 177-280
Date :
1984
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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