L'organisation et l'utilisation de l'espace aérien en Europe occidentale: l'exemple du Benelux, de la France, de la RFA et de la Suisse.
Auteur :MOUHOT, P.
Description :
La sécurité, la régularité, l'efficacité et l'économie du transport aérien dépendent largement de l'organisation de l'espace aérien et du contrôle de la circulation aérienne. La première partie de la thèse est consacrée aux caractères généraux de l'espace aérien européen ainsi qu'aux principes de son organisation. La deuxième partie traite de l'évolution des flottes des transporteurs aériens, des performances et des impératifs opérationnels des avions et de l'évolution récente du trafic en Europe occidentale. La troisième partie essaie de dégager les principes et les problèmes de l'écoulement et de la gestion de la circulation aérienne en Europe. L'espace aérien étudié est très fréquenté mais la densité du balisage radioélectrique et la modernisation des centres de contrôle permettent une navigation aérienne très sûre. Néanmoins l'organisation actuelle de l'espace aérien européen manque souvent de souplesse. (L'A.).
Type de document :
Thèse
Source :
Thèse d'Etat, Ph.D. thesis, 1985, nombre de pages : 870
Date :
1985
Editeur :
Pays édition : Inconnu
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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