Transport policy, fiscal discrimination and the role of the state in Studies of the British state.
Auteur :WHITELEGG, J.
Description :
La politique des transports favorise les transports individuels automobiles, ce qui correspond aux structures spatiales demandées par l'accumulation de capital. Discrimination fiscale à l'encontre des transports collectifs.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Political geography quarterly Guildford, Surrey, 1984, vol. 3, n°. 4, p. 313-329, Références bibliographiques : 53 réf.
Date :
1984
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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