Transport policy, fiscal discrimination and the role of the state in Studies of the British state.

Auteur :
WHITELEGG, J.

Description :
La politique des transports favorise les transports individuels automobiles, ce qui correspond aux structures spatiales demandées par l'accumulation de capital. Discrimination fiscale à l'encontre des transports collectifs.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Political geography quarterly Guildford, Surrey, 1984, vol. 3, n°. 4, p. 313-329, Références bibliographiques : 53 réf.

Date :
1984