Mots-clés
CEE Commerce international Crise Dépendance énergétique Economie Energie Equipement portuaire Europe Europe de l'Ouest Flotte marchande Géographie humaine Hydrocarbure Pays industrialisés Politique énergétique Port Prospective Redéploiement industriel Restructuration industrielle Système de transport Transport maritime Human geographyAspects of maritime transport and port development under the influence of changes in the energy supply in the next decades western Europe as a case study in Changing maritime transport.
Auteurs :VAN DEN BREMEN, W. J.
MUSCARA, C.
SORICILLO, M.
VALLEGA, A.
Union géographique Internationale. (UGI), International
Description :
Depuis la crise pétrolière de 1973, les économies d'Europe occidentale tentent de redéfinir leurs politiques énergétiques afin de réduire leur dépendance, mais les hydrocarbures demeurent des énergies incontournables. La tendance observée chez les pays producteurs à développer des industries près des lieux d'exploitation pétrolière va modifier les termes des échanges (et donc les activités portuaires) entre pays industrialisés et pays producteurs. Les restructurations industrielles (sidérurgie, métallurgie...) et le redéploiement en cours au niveau international auront des répercussions certaines sur les zones portuaires européennes mais il est difficile de cerner encore l'impact de ces changements profonds. Quelques tendances se dessinent: l'arrêt du gigantisme, développement des ports méditerranéens, et une diversification quantitative et qualitative du commerce et du transport. (MBG).
Type de document :
Congrès
Source :
Meeting of the IGU. Working Group on Geography of transport, 1981, p. 40-73, Références bibliographiques : 34 réf.
Date :
1982
Editeur :
Pays édition : Inconnu
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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