Mots-clés
Aménagement régional Commerce international Commerce maritime Complexe industrialo-portuaire Conteneur Développement régional Fos-sur-Mer France Genova Géographie de l'Europe Histoire économique Innovation Italie Liguria Marseille Méditerranéens pays Port Port maritime Provence-Alpes-Côte d'Azur Trafic portuaire Transport Transport maritime Voltri Geography of EuropeTrasporti marittimi e organizzazione portuale. Il caso di Genova e di Marsiglia in Changing maritime transport.
Auteurs :LUCIA, M. G.
MUSCARA, C.
SORICILLO, M.
VALLEGA, A.
Union géographique Internationale. (UGI), International
Description :
Etude comparative historico-économique de Gênes et de Marseille: ports traditionnels, leur réaménagement commença dès la fin du XIX s. A la fin des années 50, les fonctions portuaires qu'ils assumaient étaient très semblables. Après ses extensions sur l'étang de Berre puis la création de Fos, la structure fonctionnelle du complexe portuaire marseillais ressemble à celle des grands ports du nord de l'Europe sans que les liaisons avec l'arrière-pays européen correspondent. Les innovations dans le transport maritime ont conduit Gênes à envisager un port satellite (Voltri) pour le transport par conteneurs. Problèmes communs aux deux ports, périphériques par rapport à l'Europe septentrionale de la CEE.
Type de document :
Congrès
Source :
Meeting of the IGU. Working Group on Geography of transport, 1981, p. 421-446, Références bibliographiques : 44 réf.
Date :
1982
Editeur :
Pays édition : Inconnu
Langue :
Italien
Italien
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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