Mots-clés
Aliment industriel ; Aménagement régional ; Basse Loire ; Commerce international ; Conteneur ; Céréale ; Economie régionale ; Equipement ; France ; Géographie de l'Europe ; Ligne de navigation ; Loire-Atlantique ; Marchandises ; Montoir ; Nantes-Saint-Nazaire port autonome ; Pays de Loire ; Politique économique ; Port ; Port autonome ; Silo ; Trafic ; Transport ; Transport maritimeGeography of EuropeNantes/Saint-Nazaire un port commercial
Description :
Grand port énergétique (gaz naturel, pétrole, charbon), Nantes-Saint-Nazaire se veut aussi un port commercial capable d'offrir une alternative à l'utilisation des ports étrangers de l'Europe du Nord. Nantes-Saint-Nazaire désire multiplier les lignes régulières avec le terminal à marchandises diverses et à conteneurs de Montoir. Il faut équilibrer les importations d'aliments de bétail par l'exportation de céréales. C'est pourquoi les Pouvoirs publics viennent de susciter la création d'un Conseil des chargeurs de la Basse-Loire.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Revue de la navigation fluviale européenne, ports et industries, aménagement du territoire Strasbourg, 1984, n°. 13, p. 396-398
Date :
1984
Langue :
Français
Français
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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