Competitive entry in a spatial economy: market equilibrium and welfare implications

Auteurs :
HOLAHAN, W. L.
SCHULER, R. E.

Description :
Etude théorique sur la forme des aires de marché par rapport à la théorie de l'équilibre dans différentes situations. Un monopole avec nombreuses filiales donne les meilleurs résultats dans des régions à habitat dispersé et de faible densité, avec des coûts de transport élevés et des économies d'échelles substantielles. La situation est inversée quand la densité de population augmente. (Vnm).


Type de document :
Article de périodique

Source :
Journal of regional science Philadelphia, 1981, vol. 21, n°. 3, p. 341-357, Références bibliographiques : 12 réf.

Date :
1981