Space-time budgets, public transport, and spatial choice
Auteurs :FORER, P. C.
KIVELL, H.
Description :
Etude de l'accès aux services urbains des femmes au foyer non motorisées. Utilise une méthode de l'école de Lund pour identifier les contraintes spatiales d'accessibilité et de choix d'un certain nombre de services à Christchurch. Etablissement de données sur le budget-temps pour évaluer les périodes de temps libre dans une journée. A partir des espaces d'activité individuels, les AA. définissent quatre types de banlieue discriminés par l'accessibilité et le choix des services. Implications pour la politique urbaine dans le développement des transports collectifs.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Environment and planning A London, 1981, vol. 13, n°. 4, p. 497-509, Références bibliographiques : 24réf.
Date :
1981
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)