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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Adaptation d'un port maritime moyen au trafic roulier conteneurisé. Le cas de Sète

Auteur :
CHAPMAN, J.

Description :
L'adoption de la conteneurisation et de la manutention horizontale (ro-ro) pour le trafic sétois. La décision prise en 1976 par la société italienne Merzario d'établir un service roulier conteneurisé à destination de l'Arabie Saoudite a introduit une nouvelle ère pour le port, révélant les facteurs favorables dans l'utilisation d'un port moyen, et les problèmes d'adaptation des infrastructures et équipements. En trois ans, le trafic conteneurisé a atteint plus de 3000mouvements par an, dont 85% par transport roulier. De nouveaux services rouliers et conteneurisés se sont installés à Sète. En même temps, le port a changé de caractère et d'échelle.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Bulletin de la Société languedocienne de géographie Montpellier, 1979, vol. 13, n°. 3-4, p. 299-319

Date :
1979

Langue :
Français
Droits :
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