Mots-clés
Accumulation du capital ; Belfast ; Capitalisme ; Conflit ; Conflit urbain ; Economie urbaine ; Grand ensemble ; Géographie de l'Europe ; Intervention de l'Etat ; Logement ; Northern Ireland ; Politique du logement ; Politique urbaine ; Royaume-Uni ; Société urbaine ; Transport urbain ; UrbanismeGeography of EuropeUrban politics in Belfast: two case studies
Auteurs :O'DOWD, L.
TOMLINSON, M.
Description :
Le transport et le logement ont été des éléments clés dans la transformation de la zone résidentielle de Belfast. Comme dans d'autres pays capitalistes, le gouvernement d'Irlande du Nord s'est vu obligé d'intervenir sur l'environnement urbain afin de l'adapter à l'accumulation du capital. L'A. offre une première caractérisation de la politique développée dans le secteur du transport et du logement dans le cadre de Belfast. L'A. s'appuie sur deux enquêtes publiques et développe les réactions de la population et de la classe ouvrière face aux projets gouvernementaux. (MBG).
Type de document :
Article de périodique
Source :
International journal of urban and regional research London, 1980, vol. 4, n°. 1, esp., Références bibliographiques : 13réf.
Date :
1980
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)