The city in an era of restricted car usage: some potential responses and adjustments to future oil shortages

Auteurs :
LEE, T. R.
WOOD, L. J.

Description :
Examen des changements possibles dans la forme et la fonction urbaines, engendrés pour une mobilité individuelle moindre due aux restrictions de carburant. La dimension empirique est fournie par les résultats d'études sur le comportement de la population de la banlieue d'Hobard après l'effondrement du Tasman Bridge en janvier 1975.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Geoforum. Journal of physical, human and regional geosciences Oxford, 1980, vol. 11, n°. 1, p. 17-29, Références bibliographiques : 40 réf.

Date :
1980