Time cognition and urban travel behavior

Auteur :
BURNETT, P.

Description :
Etude de la perception des distances-temps dans les déplacements intra-urbains| application à l'agglomération de Dallas-Fort Worth. L'hypothèse posée est qu'il existe une relation de type puissance entre temps de trajet présumé et temps de trajet observé. Cette relation est vérifiée par une analyse de régression portant sur 200couples d'observations et débouche sur une discussion plus vaste de modélisation du comportement spatial et de planification des transports urbains.


Type de document :
Article de périodique

Source :
Geografiska annaler Serie B human geography Stockholm, 1978, vol. 60, n°. 2, p. 107-115, Références bibliographiques : 24 réf.

Date :
1978