Mots-clés
Automobile ; Circulation ; Consommation ; Décongestion ; Essence ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; New York City ; New York, état ; Nuisance ; Planification ; Pollution atmosphérique ; Population ; Route ; Transport ; Transport individuel ; Utilisation du sol ; VilleGeography of AmericaThe Relationship between population density, automobile ownership and automobile use: its role in transportation planning
Auteur :SANGHI A. K.,
Description :
Etude de l'effet de la concentration de la population sur la possession et l'utilisation de l'automobile. Au départ, deux relations: a) les faibles densités de population et les revenus élevés sont liés à des taux importants de possession d'automobiles, b) le nombre de litres d'essence consommés par automobile et par an est une fonction de la densité de population. Résultats: la décongestion automobile, au niveau régional, peut se faire par une planification de l'utilisation du sol, visant à modifier la répartition de la population| une limitation, au niveau régional du nombre des automobiles n'en réduira pas le nombre, ni la consommation d'essence. Il faut remarquer cependant que ces résultats dépendent des deux relations prises comme hypothèses.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Annals of regional science, 1976, vol. 10, n°. 1, p. 118-127
Date :
1976
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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