VARIABLE RESIDENTIAL DENSITY: OPTIMUM TRAFFIC DENSITY AND CITY SIZE
Auteur :FISCH O.,
Description :
ATTRIBUTION OPTIMALE DU TERRAIN POUR LES TRANSPORTS ET LES BESOINS RESIDENTIELS DANS UN ANNEAU, EXTERIEUR A UNE VILLE CIRCULAIRE, OU LA DENSITE DE POPULATION EST UNE FONCTION CONSTANTE OU UNE FONCTION PUISSANCE DECROISSANTE. DANS CES CONDITIONS, ON PEUT MONTRER QUE JAMAIS TOUT LE TERRAIN N'EST ATTRIBUE AU TRANSPORT DANS LA SOLUTION OPTIMALE. CE CAS PEUT ETRE CONSIDERE COMME INDEPENDANT DU MEME PROBLEME CONSIDERE A L'INTERIEUR D'UNE AGGLOMERATION (CBD), COMME LE MONTRENT LES RESULTATS DE TRAVAUX ANTERIEURS.
Type de document :
Article de périodique
Source :
GEOGR. ANAL., 1975, vol. 7, n°. 2, p. 107-119
Date :
1975
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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