L'influence des autoroutes sur la reconversion et la redistribution spatiale des activités : le cas de l'Europe Rhénane et Centrale

Auteur :
WACKERMANN, G.

Description :
Le recul aidant, il nous est désormais possible de mesurer la portée des effets structurants des autoroutes. Ceux-ci sont davantage positifs en espace polarisé qu'en espace périphérique où, dans certains cas, ils ne sont pas évidents du tout. L'intérêt du périmètre étudié réside dans le fait qu'il permet de comparer un Etat centralisé jusqu'à une fraîche date - la France -, caractérisé par des droits de péage assez lourds, avec des pays fédéraux (R.F.A. et Autriche).


Type de document :
Article de périodique

Source :
Mosella, issn : 0047-8164, 1987, vol. 17, p. 57-67, Références bibliographiques : 24 réf.

Date :
1987

Editeur :
Pays édition : France, Metz, Presses universitaires de Metz